A χαμηλό αγόρι τρέιλερέχει χαμηλό κατάστρωμα κυρίως για να μειώσει το συνολικό ύψος βαρέων ή υπερμεγέθων φορτίων κατά τη μεταφορά. Τοποθετώντας το φορτίο πιο κοντά στο οδόστρωμα, αρυμουλκούμενο με χαμηλό κρεβάτιμπορεί να βοηθήσει στη μεταφορά ψηλών μηχανημάτων κατασκευής και βιομηχανικού εξοπλισμού βελτιώνοντας παράλληλα την κατακόρυφη απόσταση και μειώνοντας το συνδυασμένο κέντρο βάρους. Αυτός ο σχεδιασμός είναι ιδιαίτερα σημαντικός για εκσκαφείς, μπουλντόζες, γερανούς, μηχανήματα εξόρυξης, μετασχηματιστές και άλλο βαρύ εξοπλισμό που μπορεί να υπερβαίνουν τα πρακτικά όρια ύψους των συμβατικών ρυμουλκούμενων. Για το λόγο αυτό, το χαμηλό κατάστρωμα είναι ένα από τα καθοριστικά χαρακτηριστικά του αμεταφορέας βαρέων φορτίωνσχεδιασμένο για εφαρμογές βαρέων αποστάσεων και μεγάλου μεγέθους φορτίου.
Το χαμηλό κατάστρωμα δεν είναι απλώς ένας τρόπος να κάνετε το τρέιλερ να φαίνεται διαφορετικό. Είναι το αποτέλεσμα της εξισορρόπησης του ύψους φορτίου, της δομικής αντοχής, της φόρτωσης του άξονα, της προσβασιμότητας φόρτωσης, της απόστασης από το δρόμο και της σταθερότητας μεταφοράς. Η κατανόηση του γιατί το κατάστρωμα είναι χαμηλό βοηθά επίσης τους αγοραστές να επιλέξουν τη σωστή διαμόρφωση τρέιλερ για ένα συγκεκριμένο έργο βαρέων αποστάσεων.
Πώς ένα χαμηλό κατάστρωμα μειώνει το συνολικό ύψος μεταφοράς;
ο πρώτος και πιο προφανής λόγος για ένα χαμηλό κατάστρωμα είναι η μείωση τουσυνολικό ύψος μεταφοράς.
Κατά τη μεταφορά βαρέως εξοπλισμού, το συνολικό ύψος καθορίζεται περισσότερο από το ύψος του ίδιου του φορτίου. Περιλαμβάνει το κατάστρωμα του τρέιλερ, την ανάρτηση, τους τροχούς, το φορτίο και κάθε πρόσθετο εξοπλισμό που είναι τοποθετημένος στο φορτίο. Εάν η πλατφόρμα του τρέιλερ είναι πολύ ψηλή, ακόμη και ένας εκσκαφέας ή γερανός σχετικά κανονικού μεγέθους μπορεί να δημιουργήσει υπερβολικό συνολικό ύψος.
Ένα ρυμουλκούμενο με χαμηλό κρεβάτι αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα τοποθετώντας την πλατφόρμα φορτίου πιο κοντά στο δρόμο.
Για παράδειγμα, ένας εκσκαφέας μπορεί να έχει ψηλή καμπίνα, μπούμα, αντίβαρο και άλλα εξαρτήματα που εκτείνονται προς τα πάνω. Εάν μεταφέρεται σε συμβατικό ρυμουλκούμενο με επίπεδη επιφάνεια, το ύψος του καταστρώματος του τρέιλερ προστίθεται στο ύψος του μηχανήματος. Μια χαμηλότερη πλατφόρμα μπορεί να μειώσει το συνδυασμένο ύψος και να παρέχει πρόσθετη απόσταση όταν ταξιδεύετε από κάτω:
Γέφυρες και διαβάσεις
Εναέρια καλώδια ρεύματος
Βιομηχανικές δομές
Είσοδοι σήραγγας
Οδικά σήματα
Είσοδοι εργοστασίων
Άλλες τοποθεσίες με περιορισμένο ύψος
Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν σχεδιάζετε διαδρομές γιαυπερμεγέθη μεταφορά φορτίου. Ωστόσο, ένα χαμηλό κατάστρωμα δεν εγγυάται αυτόματα τη νόμιμη άδεια. Οι πραγματικές διαστάσεις του φορτίου, οι οδικοί κανονισμοί, οι περιορισμοί γεφυρών, τα κενά των γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας και οι συνθήκες διαδρομής πρέπει να ελέγχονται ακόμη πριν από τη μεταφορά.
Οχήματα Ανατολής Ρυμουλκούμενο 4 Axle 120 Ton Low Bed Gooseneck, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί μια πλατφόρμα φορτίου χαμηλού προφίλ και έχει συνολικό αναγραφόμενο ύψος περίπου 1.710 mm. Ο σχεδιασμός του προορίζεται για βαρύ εξοπλισμό όπως εκσκαφείς, τροχοφόρους φορτωτές, γερανούς, μετασχηματιστές και εξαρτήματα από χάλυβα.
Επομένως, το χαμηλό κατάστρωμα είναι κατά κύριο λόγο μια πρακτική λύση μηχανικής για τη διαχείριση του συνολικού ύψους του συνδυασμού ρυμουλκούμενου και φορτίου.
Πώς επηρεάζει ένα χαμηλό κατάστρωμα τη σταθερότητα και την κατανομή φορτίου;
Ένας δεύτερος σημαντικός λόγος για τη χρήση ενός χαμηλού καταστρώματος είναι η επίδραση στοκέντρο βαρύτητας.
Όταν το βαρύ φορτίο είναι τοποθετημένο ψηλότερα πάνω από το δρόμο, το κέντρο βάρους του πλήρους συνδυασμού οχημάτων τείνει επίσης να είναι υψηλότερο. Κατά τις στροφές, το φρενάρισμα, την επιτάχυνση ή το ταξίδι σε ανώμαλους δρόμους, το υψηλό κέντρο βάρους μπορεί να αυξήσει τη σημασία του προσεκτικού ελέγχου της ταχύτητας και της κατανομής του φορτίου.
Η τοποθέτηση του φορτίου χαμηλότερα μπορεί να βοηθήσει στη δημιουργία ενός χαμηλότερου συνολικού κέντρου βάρους.
Αυτό είναι ιδιαίτερα πολύτιμο κατά τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων με σημαντικό βάρος λειτουργίας. Ένας εκσκαφέας, για παράδειγμα, μπορεί να ζυγίζει δεκάδες τόνους ενώ έχει σχετικά ψηλή ανώτερη δομή. Η τοποθέτησή του πιο χαμηλά στο ρυμουλκούμενο βοηθά στη διατήρηση της βαριάς μάζας πιο κοντά στο οδόστρωμα.
Ωστόσο, η σταθερότητα δεν εξαρτάται μόνο από το ύψος του καταστρώματος. Ένα σωστά κατασκευασμένομεταφορέας βαρέων φορτίωνΧρειάζεται επίσης κατάλληλη διαμόρφωση άξονα, σύστημα ανάρτησης, δομή πλαισίου, σύστημα πέδησης, χωρητικότητα ελαστικού και διάταξη ασφάλισης φορτίου.
ΟΗμι-ρυμουλκούμενο 4 αξόνων 120 τόνων χαμηλού κρεβατιού είναι ένα παράδειγμα αυτής της προσέγγισης. Το προϊόν παρατίθεται με τέσσερις άξονες, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 120 τόνους, μεταλλική κατασκευή Q550D υψηλής αντοχής, καρό χαλύβδινη πλατφόρμα 5 mm, 16 μονάδες ελαστικών 12R22.5 και σύστημα μηχανικής ανάρτησης βαρέως τύπου. Αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται για να υποστηρίξουν τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων και μεγάλου μεγέθους φορτίου.
Το βασικό σημείο είναι ότι ένα χαμηλό κατάστρωμα συμβάλλει στη συνολική έννοια της μεταφοράς, αλλά θα πρέπει πάντα να λαμβάνεται υπόψη μαζί με την πλήρη διαμόρφωση του τρέιλερ.
Γιατί είναι χρήσιμο ένα χαμηλό κατάστρωμα για τη φόρτωση βαρέως εξοπλισμού;
Ένα χαμηλό κατάστρωμα κάνει επίσης πιο πρακτική τη φόρτωση και εκφόρτωση βαρέων μηχανημάτων.
Πολλοί τύποι κατασκευαστικού εξοπλισμού είναι αυτοκινούμενοι. Εκσκαφείς, μπουλντόζες, τροχοφόροι φορτωτές, γεωργικά μηχανήματα και κάποιος άλλος εξοπλισμός μπορούν να οδηγήσουν πάνω στο ρυμουλκούμενο αντί να ανυψωθούν από γερανό.
Επομένως, η διαφορά ύψους μεταξύ του εδάφους και της πλατφόρμας φόρτωσης γίνεται σημαντική.
Εάν το κατάστρωμα είναι πολύ ψηλό, η ράμπα φόρτωσης πρέπει να έχει μεγαλύτερη γωνία. Μια απότομη ράμπα μπορεί να δυσκολέψει τα μηχανήματα με τροχούς ή τροχούς να ανέβουν στο ρυμουλκούμενο. Ένα χαμηλότερο κατάστρωμα φόρτωσης μπορεί να μειώσει τη γωνία ράμπας και να κάνει τη διαδικασία φόρτωσης πιο διαχειρίσιμη.
Ανάλογα με τον σχεδιασμό του ρυμουλκούμενου, τα συστήματα φόρτωσης μπορεί να περιλαμβάνουν:
Μηχανικές ράμπες
Ράμπες με ελατήριο
Υδραυλικές ράμπες
Αποσπώμενο λαιμό χήνας
Πτυσσόμενες ράμπες
Υδραυλικά συστήματα φόρτωσης
Για παράδειγμα, το Ρυμουλκούμενο 4 Axle 120 Ton Low Bed Gooseneck είναι εξοπλισμένο με μηχανική ράμπα με ελατήριο. Ο κατασκευαστής περιγράφει τη δομή του σε χαμηλό κρεβάτι ως μείωση του ύψους φόρτωσης και υποστήριξη της ευκολότερης φόρτωσης εξοπλισμού όπως εκσκαφείς, γερανοί, μπουλντόζες και γεωργικά μηχανήματα.
ΟΜεταφορέας χαμηλού κρεβατιού πλήρους ρυμουλκούμενου βαρέως τύπου 2 αξόνωνακολουθεί άλλη προσέγγιση. Χρησιμοποιεί μια επίπεδη πλατφόρμα με χαμηλό κρεβάτι και σύνδεση ράβδου έλξης, με δικό του σύστημα αξόνων που υποστηρίζει το ρυμουλκούμενο. Ο κατασκευαστής απαριθμεί μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 60 τόνους, υπόκειται σε προσαρμογή, και προσδιορίζει εφαρμογές όπως εκσκαφείς, μηχανήματα εξόρυξης, μπουλντόζες, τροχοφόρους φορτωτές, γεωργικό εξοπλισμό και βιομηχανικά εξαρτήματα.
Αυτό δείχνει ένα σημαντικό σημείο: το χαμηλό κατάστρωμα δεν συνδέεται μόνο με μία κατασκευή τρέιλερ. Διαφορετικές διαμορφώσεις χαμηλού κρεβατιού μπορούν να χρησιμοποιούν διαφορετικά συστήματα σύνδεσης, άξονα και φόρτωσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις μεταφοράς.
Ένα Low Deck κάνει ένα Low Boy Trailer κατάλληλο για κάθε βαρύ φορτίο;
Όχι. Ένα χαμηλό κατάστρωμα λύνει μια σημαντική πρόκληση για τη μεταφορά, αλλά δεν σημαίνει ότι όλαχαμηλό αγόρι τρέιλερείναι κατάλληλο για κάθε βαρύ ή μεγάλο φορτίο.
Το τρέιλερ θα πρέπει να επιλεγεί σύμφωνα με τοβάρος, διαστάσεις, κέντρο βάρους, μέθοδος φόρτωσης και διαδρομή μεταφοράς.
Βάρος φορτίου
Το ωφέλιμο φορτίο είναι μία από τις πρώτες προδιαγραφές που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
Ένας σχετικά ελαφρύς εκσκαφέας μπορεί να μεταφερθεί με συμβατική διαμόρφωση χαμηλής κλίνης 2 ή 3 αξόνων, ενώ μια βιομηχανική μηχανή 100 τόνων μπορεί να απαιτεί τέσσερις ή περισσότερους άξονες και ενισχυμένη κατασκευή.
Ο αριθμός των αξόνων είναι σημαντικός επειδή το βάρος του φορτίου πρέπει να κατανεμηθεί κατάλληλα σε όλο το ρυμουλκούμενο. Οι τοπικοί κανονισμοί ενδέχεται επίσης να επιβάλλουν περιορισμούς φορτίου άξονα.
Διαστάσεις φορτίου
Το μήκος και το πλάτος του φορτίου είναι εξίσου σημαντικά με το βάρος.
Ένας σύντομος αλλά εξαιρετικά βαρύς μετασχηματιστής μπορεί να απαιτεί διαμόρφωση πολλών αξόνων βαρέων αποστάσεων. Αντίθετα, ένα μακρύ εξάρτημα μπορεί να απαιτεί επεκτεινόμενη πλατφόρμα ακόμα κι αν το συνολικό του βάρος είναι μέτριο.
Οχήματα Ανατολής Επεκτάσιμο τρέιλερ χαμηλού κρεβατιούέχει σχεδιαστεί για πτερύγια ανεμογεννητριών μήκους 50–80 μέτρων και άλλο μεγάλο μεγάλο φορτίο. Έχει αναγραφόμενη ικανότητα φόρτωσης περίπου 60 τόνων, τέσσερις άξονες, 16 ελαστικά και προαιρετικό μηχανικό ελατήριο, αέρα ή υδραυλική ανάρτηση.
Η επεκτεινόμενη πλατφόρμα του επιτρέπει τη ρύθμιση του μήκους του τρέιλερ ανάλογα με τις διαστάσεις του φορτίου. Ο κατασκευαστής περιγράφει επίσης ένα σύστημα διεύθυνσης πικάπ τοποθετημένο στον άξονα για ευελιξία σε στενούς δρόμους και σύνθετες διαδρομές μεταφοράς.
Συνθήκες δρόμου
Η διαδρομή μεταφοράς επηρεάζει επίσης την επιλογή του τρέιλερ.
Ένα ρυμουλκούμενο που προορίζεται κυρίως για αυτοκινητόδρομους μπορεί να έχει διαφορετικές απαιτήσεις από ένα που λειτουργεί σε εργοτάξια, περιοχές εξόρυξης, λιμάνια ή βιομηχανικές εγκαταστάσεις.
Σημαντικές εκτιμήσεις περιλαμβάνουν:
Πλάτος δρόμου
Ακτίνα στροφής
Κλίση
Οδόστρωμα
Περιορισμοί γέφυρας
Απόσταση από το έδαφος
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα
Συνολικές διαστάσεις οχήματος
Ένα χαμηλό κατάστρωμα μπορεί να μειώσει το συνολικό ύψος, αλλά δεν πρέπει να μειώσει την απόσταση από το έδαφος σε επίπεδο ακατάλληλο για την προβλεπόμενη διαδρομή.
Ποια άλλα χαρακτηριστικά πρέπει να ληφθούν υπόψη μαζί με το ύψος του καταστρώματος;
Αν και το ύψος του καταστρώματος τυγχάνει μεγάλης προσοχής, ένα μοντέρνο τρέιλερ με χαμηλό αγόρι είναι ένας συνδυασμός πολλών συστημάτων μηχανικής.
Διαμόρφωση άξονα
Ο αριθμός και ο τύπος των αξόνων επηρεάζουν άμεσα την κατανομή του φορτίου και την ικανότητα ωφέλιμου φορτίου.Προϊόν χαμηλού κρεβατιού της Oriental VehiclesΗ γκάμα περιλαμβάνει διαμορφώσεις που κυμαίνονται από μοντέλα δύο αξόνων έως πολυαξονικές λύσεις μεγαλύτερης χωρητικότητας. Οι πληροφορίες κατηγορίας της εταιρείας σημειώνουν ότι η ποσότητα του άξονα μπορεί να διαμορφωθεί σύμφωνα με την απαιτούμενη φέρουσα ικανότητα.
Εναιώρημα
Η ανάρτηση επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο το τρέιλερ ανταποκρίνεται σε ανωμαλίες του δρόμου και τον τρόπο στήριξης του φορτίου.
Η μηχανική ανάρτηση χρησιμοποιείται ευρέως για ρυμουλκούμενα βαρέως τύπου λόγω της σχετικά απλής και ανθεκτικής δομής της. Η αέρας και η υδραυλική ανάρτηση μπορούν να παρέχουν πρόσθετες δυνατότητες προσαρμογής για εξειδικευμένες απαιτήσεις μεταφοράς.
ΟΕπεκτάσιμο τρέιλερ χαμηλού κρεβατιού, για παράδειγμα, προσφέρει μηχανική ανάρτηση ελατηρίου, ανάρτηση αέρα ή υδραυλική ανάρτηση ως προαιρετικά.
Αντοχή πλαισίου
Τα βαριά μηχανήματα δημιουργούν σημαντικά στατικά και δυναμικά φορτία στο πλαίσιο του τρέιλερ. Οι κύριες δοκοί, τα εγκάρσια μέλη, οι πλάκες πλατφόρμας, οι βάσεις αξόνων και τα σημεία σύνδεσης πρέπει επομένως να σχεδιάζονται σύμφωνα με το προβλεπόμενο ωφέλιμο φορτίο.
ΟΡυμουλκούμενο 4 Axle 120 Ton Low Bed Gooseneckχρησιμοποιεί μια δομή από χάλυβα υψηλής αντοχής Q550D και ένα ενισχυμένο μηχανικό σύστημα ανάρτησης. Η εισηγμένη πλατφόρμα του χρησιμοποιεί αντιολισθητική πλάκα ελεγκτή 5 mm.
Λαιμό χήνας ή αποσπώμενη δομή
Ένα λαιμό χήνας αλλάζει τη σχέση μεταξύ του τρακτέρ και της πλατφόρμας φόρτωσης. Τα σχέδια με αποσπώμενο λαιμό χήνας μπορούν επίσης να παρέχουν μια μπροστινή διαδρομή φόρτωσης για ορισμένους τύπους αυτοκινούμενου εξοπλισμού.
Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν μεταφέρετε εκσκαφείς και άλλα μηχανήματα κατασκευής που μπορούν να οδηγήσουν απευθείας στο ρυμουλκούμενο.
Ασφάλιση πέδησης και φορτίου
Το βαρύ φορτίο απαιτεί κατάλληλο σύστημα πέδησης και σωστά επιλεγμένα ελαστικά. Το φορτίο πρέπει επίσης να ασφαλίζεται σύμφωνα με το βάρος, τις διαστάσεις, το κέντρο βάρους και τους ισχύοντες κανονισμούς μεταφοράς.
Ένα χαμηλό κατάστρωμα βελτιώνει τη βασική γεωμετρία του συνδυασμού μεταφοράς, αλλά δεν μπορεί να αντικαταστήσει τη σωστή φόρτωση, ασφάλεια, σχεδιασμό διαδρομής και επαγγελματική λειτουργία.
Γιατί είναι τόσο σημαντικό το χαμηλό κατάστρωμα;
Το χαμηλό κατάστρωμα είναι το καθοριστικό χαρακτηριστικό του αχαμηλό αγόρι τρέιλεργιατί λύνει πολλές πρακτικές προκλήσεις στη μεταφορά βαρέως εξοπλισμού. Τοποθετώντας το φορτίο πιο κοντά στο δρόμο, αρυμουλκούμενο με χαμηλό κρεβάτιμπορεί να μειώσει το συνολικό ύψος μεταφοράς, να παρέχει χαμηλότερο κέντρο βάρους, να βελτιώσει την προσβασιμότητα φόρτωσης και να δημιουργήσει πιο πρακτικές συνθήκες για τη μεταφορά ψηλών μηχανημάτων κατασκευής και μεγάλου μεγέθους βιομηχανικού φορτίου.
Ωστόσο, το ύψος του καταστρώματος δεν πρέπει ποτέ να λαμβάνεται υπόψη μεμονωμένα. Το δικαίωμαμεταφορέας βαρέων φορτίωνπρέπει επίσης να ταιριάζει με το βάρος του φορτίου, τις διαστάσεις, τις απαιτήσεις άξονα, την ανάρτηση, τη μέθοδο φόρτωσης, τις συνθήκες του δρόμου και τους τοπικούς κανονισμούς. Ένας εκσκαφέας 60 τόνων, μια βιομηχανική μηχανή 120 τόνων και μια λεπίδα ανεμογεννήτριας 80 μέτρων μπορεί να απαιτούν πολύ διαφορετικές διαμορφώσεις χαμηλής κλίνης.
Oriental Vehicles International Co., Limitedαναπτύσσει και κατασκευάζει ειδικά οχήματα από το 2002. Το εργοστάσιό της στο Shandong έχει περίπου 300.000 τετραγωνικά μέτρα συνολικής έκτασης, συμπεριλαμβανομένων 80.000 τετραγωνικών μέτρων εγκαταστάσεων παραγωγής και πέντε εξειδικευμένων γραμμών παραγωγής οχημάτων, που υποστηρίζονται από περισσότερους από 500 τεχνικούς και 22 ανώτερους μηχανικούς. Η εταιρεία δηλώνει ότι μπορεί να σχεδιάσει και να προσαρμόσει ημιρυμουλκούμενα σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών, με χωρητικότητα φόρτωσης που κυμαίνεται από 30 έως 1.200 τόνους και έχει εξάγει προϊόντα σε περισσότερες από 20 χώρες.
Για πελάτες που αναζητούν αχαμηλό αγόρι τρέιλερ, ρυμουλκούμενο με χαμηλό κρεβάτι, ή προσαρμοσμένημεταφορέας βαρέων φορτίων, Οχήματα Ανατολήςμπορεί να αναπτύξει τη διαμόρφωση του τρέιλερ γύρω από το πραγματικό βάρος φορτίου, τις διαστάσεις, τις απαιτήσεις φόρτωσης, τις συνθήκες διαδρομής και την απαιτούμενη χωρητικότητα. Επικοινωνήστε με την εταιρεία με τις προδιαγραφές φορτίου και τις απαιτήσεις μεταφοράς για να συζητήσετε μια κατάλληλη λύση χαμηλού κρεβατιού και να ζητήσετε μια προσφορά.
Σχετική Παραγωγή:Ρυμουλκούμενο 4 Axle 120 Ton Low Bed Gooseneck
Επεκτάσιμο τρέιλερ χαμηλού κρεβατιού
Μεταφορέας χαμηλού κρεβατιού πλήρους ρυμουλκούμενου βαρέως τύπου 2 αξόνων
Σχετικά άρθρα:Τι είναι ένα τρέιλερ Low Boy;
Τι νόημα έχει ένα lowboy τρέιλερ;
Διαβάστε περισσότερα:2 Axle Heavy Duty Full Trailer Low Bed Transporter Τώρα Διατίθεται προς Πώληση
